La Administración del Presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, invertirá 8,200 millones de dólares en 10 proyectos ferroviarios de pasajeros para desarrollar dos corredores de alta velocidad y expandir el servicio y el rendimiento de las redes existentes del Amtrak.

El Departamento del Transporte (DOT) de los EE.UU., anunció 15 medidas que las empresas ferroviarias deberán cumplir, mientras la Administración Federal de Ferrocarriles, agencias federales asociadas, y el Congreso de Ohio tendrán que adoptar para abordar la seguridad ferroviaria.

México cuenta con el potencial para generar hidrógeno y poder adaptarlo como una fuente sustentable para el transporte de carga, asegura José Navarro, director de Tarsus México.

La ingeniería ferroviaria e inspección de vías, está soportada por una fuerte gestión de datos, recabados a lo largo de las redes operadas por más de 80 compañías de ferrocarriles en los EE.UU., a través del Centro de Tecnología de Transporte (TTC).

El Presidente de los EE.UU., Joe Biden, puso un fin al conflicto laboral en los sindicatos ferroviarios, con la firma de un proyecto de Ley que obliga a ferroviarias y trabajadores a eliminar diferencias, evitando así el despido de 765 mil trabajadores en caso de llegar a la huelga.

Con un avance aproximado al 40%, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), espera contar en 10 meses, con una línea del Tren Suburbano a la estación Buenavista en la Ciudad de México.

Las advertencias de activistas sindicales sobre posibles bloqueos a las vías de ferrocarriles no tuvieron el éxito esperado ni generaron la convocatoria esperada, aunque en regiones como Matías Romero, Oaxaca, la Guardia Nacional intervino para replegar a un contingente que intentó cerrar el paso al tránsito del Tren Maya.

Los sobrecostos en los actuales proyectos ferroviarios, con énfasis en el Tren Maya, representan uno de los efectos derivados de la falta de planeación, un factor que se ha vuelto recurrente en los proyectos de infraestructura en el país.

El Ferrocarril Coahuila-Durango, recibió la certificación Oficina Verde ante sus programas enfocados a la sustentabilidad otorgados por la Secretaría de Medio Ambiente de Coahuila (SMA).

Kansas City Southern de México (KCSM) fortalecerá la red ferroviaria, aprovechando las oportunidades del comercio internacional y transfronterizo, al aumentar en 60% el tráfico ferroviario por el Puente de Nuevo Laredo.

La ferroviaria estadounidense Kansas City Southern de México (KCSM), anunció un plan de inversión por más de 133 millones de dólares en México, destinado a mejorar su red.

El dirigente ferrocarrilero Víctor Flores Morales fue reelegido como secretario general del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM) para el periodo 2024-2030, durante una asamblea que congregó a más de tres mil delegados.

Los ferrocarriles privados siguieron avanzando de manera significativa con un aumento del 2.99% en el movimiento de carga hasta julio de 2023 en comparación con el año anterior. Este incremento se refleja en el aumento del 4.07% en el número de carros cargados, destacando el papel crucial del tráfico internacional, que representa el 71.85% del total. A pesar de estos avances, la inauguración parcial del Tren Interurbano México-Toluca evidencia los desafíos de infraestructura que aún persisten en el sector. Además, la transferencia del proyecto Tren Maya a la Secretaría de la Defensa Nacional señala un cambio significativo en la gestión de proyectos ferroviarios clave en el país. Estos acontecimientos demuestran el potencial y la importancia del sector ferroviario en la red logística nacional, aunque también resaltan la necesidad de abordar los retos pendientes para un desarrollo sostenido y completo.

David Camacho Alcocer, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), estableció un nuevo récord participación de los ferrocarriles en el movimiento de carga terrestre: 26.4%.

La industria ferroviaria de México se unirá este 9 de junio al Día Internacional de concienciación sobre Seguridad en los Cruces a Nivel (ILCAD, por sus siglas en inglés).

La industria ferroviaria mantiene un esfuerzo continuo para abordar un problema persistente: la seguridad en los cruces a nivel. En una conferencia conjunta, sus representantes subrayaron la urgente necesidad de forjar una cultura de seguridad en torno a la red ferroviaria del país.

Luego de concretarse un convenio entre Ferromex y el gobierno de Jalisco para el uso de derecho de vía en la Línea del Pacífico, se dio luz verde al desarrollo de la línea 4 del Tren Ligero en Guadalajara.

La transportación de materiales peligrosos requiere de personal capacitado en las comunidades industriales para responder de manera eficaz ante cualquier emergencia.

A finales de noviembre iniciará operaciones la Terminal Intermodal de Tepalcates (TIT), desarrollada por Grupo México Transportes (GMXT), cuyo objetivo es desahogar la sobrecarga de contenedores del puerto de Manzanillo.

Galindo, Méx.- Ferromex y Vmodal han intensificado sus medidas de seguridad para proteger los cruces ferroviarios y mejorar el transporte de carga.