Info-Transportes

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Tren Maya

  • Expropian 138 hectáreas para derecho de vía del Tren Maya

    Tren Maya

    El Gobierno Federal emitió un Decreto de Expropiación sobre los terrenos para el desarrollo del Tren Maya en Quintana Roo, a pesar del amparo definitivo que suspende las obras.

  • Fallan activistas en detener el avance de trenes

    Fallan activistas en detener el avance de trenes

    Las advertencias de activistas sindicales sobre posibles bloqueos a las vías de ferrocarriles no tuvieron el éxito esperado ni generaron la convocatoria esperada, aunque en regiones como Matías Romero, Oaxaca, la Guardia Nacional intervino para replegar a un contingente que intentó cerrar el paso al tránsito del Tren Maya.

  • Falta de planeación disparó el sobrecosto del Tren Maya

    Falta de planeación disparó el sobrecosto del Tren Maya

    Los sobrecostos en los actuales proyectos ferroviarios, con énfasis en el Tren Maya, representan uno de los efectos derivados de la falta de planeación, un factor que se ha vuelto recurrente en los proyectos de infraestructura en el país.

  • Ferrocarriles carga elevan rendimiento; Tren México Toluca 4 estaciones y general toma Tren Maya

    Ferrocarriles carga elevan rendimiento; Tren México Toluca 4 estaciones y general toma Tren Maya

    Los ferrocarriles privados siguieron avanzando de manera significativa con un aumento del 2.99% en el movimiento de carga hasta julio de 2023 en comparación con el año anterior. Este incremento se refleja en el aumento del 4.07% en el número de carros cargados, destacando el papel crucial del tráfico internacional, que representa el 71.85% del total. A pesar de estos avances, la inauguración parcial del Tren Interurbano México-Toluca evidencia los desafíos de infraestructura que aún persisten en el sector. Además, la transferencia del proyecto Tren Maya a la Secretaría de la Defensa Nacional señala un cambio significativo en la gestión de proyectos ferroviarios clave en el país. Estos acontecimientos demuestran el potencial y la importancia del sector ferroviario en la red logística nacional, aunque también resaltan la necesidad de abordar los retos pendientes para un desarrollo sostenido y completo.

  • Ferrocarriles proyectan crecimiento del 3.22% al cierre del 2024

    Ferrocarriles proyectan crecimiento del 3.22% al cierre del 2024

    El sector ferroviario proyecta un crecimiento del 3.22% en el movimiento total de carga y más del 6% medido en toneladas por kilómetro para el cierre de 2024, anunció Iker de Luisa, director general de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF).

  • Industria del cemento requiere más redes e infraestructura ferroviaria

    Industria del cemento requiere más redes e infraestructura ferroviaria

    La cadena de distribución del cemento requiere de un mayor desarrollo de la red ferroviaria, que permita disminuir los costos logísticos en diferentes regiones, por ejemplo, hacia el bajío, el norte y el sureste de México, donde las grandes obras del gobierno aumentando la demanda.

  • Infraestructura sustentable el reto de las grandes obras

    Infraestructura

    Los grandes proyectos de infraestructura tienen el reto de ser sustentables ante los objetivos de la agenda medioambiental a nivel global hacia el 2030.

  • IT-Análisis: APM Terminals México mejora perspectiva en primer semestre

    IT-Análisis: APM Terminals México mejora perspectiva en primer semestre

     ⮕ Capacitan en seguridad marítima

     ⮕ API Campeche presenta hoy Foro de Inversiones

     

    Durante el primer semestre del año, el operador de terminales portuarias APM Terminals México reportó un desplazamiento de hasta 475,920 TEU’s (contenedores de 20 pies) en sus instalaciones de Lázaro Cárdenas (LC) y Progreso. LC avanzó hasta un 26% para situarse en los 421,759 TEU’s, con un incremento en las importaciones del 30.4%, al ubicarse en los 141,240 TEU’s. La empresa dijo que la Fase 2 de la terminal avanza al 10% en cimentación bajo el agua y aumentará su capacidad a 2.2 millones de TEU’s. En Progreso, se movilizaron 54,161 TEU’s y se recibieron 151 buques en seis meses.

  • La prueba del Tren Maya y Puerto de Veracruz en suspenso

    La prueba del Tren Maya: entre la expectativa y la realidad

    El proyecto del Tren Maya ha sido una de las iniciativas más ambiciosas y controvertidas del gobierno de Andrés Manuel López Obrador. Concebido como un motor de desarrollo y turismo en la región sureste del país, prometía unir destinos turísticos y crear oportunidades económicas. Sin embargo, a medida que avanzan los acontecimientos, se hace cada vez más evidente que este tren enfrenta serios desafíos y deficiencias que ponen en duda su viabilidad y beneficios reales.

  • Los números de Alstom México sobre el Tren Maya

    Alstom

    Alstom México, dio a conocer algunos datos relevantes sobre los equipos y el centro de operaciones que desarrolla como parte del sistema ferroviario del Tren Maya.

  • México registra un boom de 15 proyectos ferroviarios

    proyectos

    México atraviesa por un boom de proyectos ferroviarios que corren contra el tiempo a poco más de dos años de finalizar el sexenio morenista.

  • OSOIALFA el fuerte brazo marítimo del Tren Maya

    OSOIALFA

    Hace casi 10 años, el ingeniero Daniel Osorio Alfaro, acompañado de su socia comercial, lanzaron la Agencia Marítima Consignataria OSOIALFA, su primer emprendimiento en el sector naval, que hoy sigue avanzando con firmeza, gracias a una nueva división de barcazas, dedicadas al transporte de materiales para el Tren Maya.

  • PPG provee al sector ferroviario de pinturas anticorrosión y recubrimientos

    PPG

    El proveedor estadounidense especializado en la aplicación de revestimientos para cualquier superficie, PPG, cuenta con un portafolio de recubrimientos de protección anticorrosiva para el sector ferroviario dirigido a los talleres y cocheras, así como las estaciones de trenes.

  • Proyectos ferroviarios: interrogantes financieras, técnicas y de redes de carga

    Proyectos ferroviarios: interrogantes financieras, técnicas y de redes de carga

    Los proyectos de tres líneas troncales para trenes de pasajeros hacia el norte del país, presentados por Claudia Sheinbaum, han generado dudas entre expertos por el alto costo financiero, la elaboración de planes de ingeniería y la utilidad de los trazos actuales.

  • Sener listo para ir a bordo de los nuevos proyectos de trenes

    Sener listo para ir a bordo de los nuevos proyectos de trenes

    La compañía de ingeniería, Sener México, buscará participar en los proyectos ferroviarios de pasajeros del gobierno de Claudia Sheinbaum, ofreciendo un amplio portafolio de soluciones integrales para el desarrollo de infraestructura especializada.

  • Será Mérida, “puerta al mundo maya” sede de Exporail 2023

    Exporail 2023

    La Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), ha seleccionado a Mérida, una de las ciudades más seguras del país y “puerta de entrada al mundo maya”, como sede de la XXI edición de Exporail 2023.

  • Sheinbaum compromete duplicar crecimiento ferroviario y redes intermodales: Del Cueto

    Sheinbaum compromete duplicar crecimiento ferroviario y redes intermodales: Del Cueto

    Durante los próximos seis años, el gobierno proyecta duplicar el volumen de carga transportada por ferrocarril y expandir las redes intermodales, dijo Oscar Del Cueto, presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF).