FOTON México anunció un plan de expansión industrial que incluye la construcción de una tercera planta de manufactura en Tlajomulco, Jalisco, con una inversión de 40 millones de dólares.
Esta instalación, que iniciará operaciones en enero de 2026, formará parte de una estrategia más amplia que contempla 1,200 millones de pesos adicionales para fortalecer la capacidad productiva del grupo entre sus tres plantas.
Durante una conferencia, directivos de la marca destacaron que FOTON cerrará 2025 con crecimiento de doble dígito en todos sus segmentos y proyecta que 2026 será un año de recuperación para el mercado de vehículos comerciales.
José Francisco Chávez, director general, subrayó que la empresa ya suma más de 15,000 unidades en circulación en México en solo ocho años, consolidando su presencia en el país.
La nueva planta permitirá fabricar alrededor de 1,000 pick-ups mensuales, además de unidades ligeras de clases 2, 3 y 4, así como vehículos de última milla en electromovilidad.
Chávez agregó que el proyecto incluye el impulso a la proveeduría nacional con una meta del 60–70 % de integración local.
En ese sentido, Sergio Chavarría, director de Posventa, explicó que FOTON ya colabora con proveedores mexicanos de lubricantes, baterías, accesorios y componentes, bajo estándares equivalentes a los de fábrica original, reforzando la estrategia de producción nacional y resiliencia ante el contexto de nuevos aranceles.
FOTON prepara mitigación mediante producción local
Ante la pregunta sobre el impacto de los nuevos aranceles a productos de origen chino, la compañía aseguró que su estrategia de manufactura permitirá reducir la exposición al señalar que “impacto no vamos a tener porque todo va a ser producido aquí en México”, respondió Chávez.
No obstante, la marca reconoció que en el corto plazo los aranceles sí afectarán al mercado: “Evidentemente vamos a tener una afectación económica del arranque. No vamos a ser los únicos; todos los camiones utilizan partes hechas en China. Vamos a tratar de contener un poco los incrementos en los precios, pero no podemos absorber el 100 % del costo arancelario”, explicó Chavarría.
FOTON trabaja contrarreloj para aumentar la integración nacional antes del 1 de enero, cuando los aranceles entrarían en vigor. Aún no existe un cálculo final porque el porcentaje oficial no ha sido definido.
Producción y expectativas de mercado para 2026
La marca estimó que para el cierre de 2025 se producirán alrededor de 600 unidades mensuales entre noviembre y diciembre, impulsadas por la demanda de camiones, vans y tractocamiones.
Sobre el entorno 2026, Chávez indicó que “después de una tormenta viene una calma. Creemos que 2026 va a ser un año mucho mejor que 2025, y la marca seguirá manteniendo el crecimiento de doble dígito que ha tenido durante los últimos cinco años”. La empresa espera cerrar 2025 con un incremento de 35 % a 38 % frente a 2024.
Además, la empresa confirmó la alianza comercial con Motor Nation, enfocada exclusivamente en la comercialización de pick-ups y vans en puntos donde FOTON no tenía presencia.
“Solo es para el segmento de pasajeros: pick-up y vans”, precisó el área directiva.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
