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En el invierno de 2024, American Airlines fortalecerá su red en México con más vuelos a destinos populares, incluyendo Los Cabos, Huatulco, Oaxaca, Zihuatanejo, Cancún y Puerto Vallarta.

El panorama de la aviación en México y a nivel internacional presentan una serie de desafíos y cambios significativos. La presentación de Viva Aerobus en Querétaro, es un ejemplo de cómo las aerolíneas buscan destacar y conectarse más. Mientras la reducción de operaciones en AICM, subrayan la importancia de mantener la infraestructura aeroportuaria eficiente. La reducción de vuelos a Cuba refleja la compleja dinámica de la industria, en tanto que los cambios ejecutivos en las aerolíneas apuntan a la necesidad de adaptarse y reestructurarse para enfrentar los retos en un mercado altamente competitivo y cambiante. 

Delta y LATAM Airlines pusieron en marcha una campaña de marketing con beneficios mejorados para sus clientes, así como una expansión de rutas en alianza para América del Norte y del Sur. Según Marty St. George, director Comercial de LATAM Airlines Group, la colaboración ha facilitado y mejorado la experiencia de viaje entre ambos continentes mediante la ampliación de las redes de rutas, optimizando los horarios de vuelo y operaciones aeroportuarias, facilitando a los viajeros un acceso mejorado a 300 destinos. La campaña, titulada "Destinadas a estar juntas", refleja la visión compartida de ofrecer experiencias excepcionales a los clientes, según Alex Antilla, vicepresidente de Delta para América Latina.

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Delta situó a Cancún entre los 10 destinos internacionales más buscados en Delta.com, mientras que Atenas lideró un aumento del 248% en búsquedas. Nuevas incorporaciones incluyeron a Dublín, Barcelona, Vancouver, Ámsterdam y Tokio. La aerolínea está ofreciendo más de 290 destinos en más de 50 países, con nuevos servicios a Venecia, Tulum y Nápoles desde mayo. Además, agregó un segundo vuelo entre Atlanta y Santiago y Buenos Aires para diciembre, ampliando las opciones de los viajeros entre América del Norte y del Sur.

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En mayo, los mercados mundiales de carga aérea mostraron un fuerte crecimiento anual en la demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK*), que aumentó un 14.7% en comparación con el mismo período de 2023, siendo el sexto mes consecutivo de crecimiento interanual de dos dígitos. La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), creció un 6.7% en comparación con el quinto mes del año pasado, según informó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Las aerolíneas latinoamericanas registraron un alza interanual en la demanda de carga aérea del 1.7%, mientras que la capacidad aumentó un 8.0% interanual.

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En septiembre de 2024, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y el Foro de Sostenibilidad de la Aviación (ASF) iniciarán una Auditoría de Composición de Residuos de Cabina (CWCA) estandarizada mediante una nueva Plataforma de Auditoría. Estas iniciativas buscan mejorar la gestión de los residuos de cabina y catering en la aviación. Los datos preliminares indican que el sector genera más de 3.6 millones de toneladas de residuos al año, de los cuales el 65% son alimentos y bebidas, y el 18% son comidas intactas.

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¿Quieres un avión privado? MM Aviación Privada, encabezada por Maximiliano Mercado, lo tiene. Por ello, está realizando una expansión estratégica durante todo el 2024, enfocada en aumentar su flota de jets a 50 aeronaves.

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Dentro del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2025, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) recibió una asignación de 634 millones de pesos, lo que representa un recorte de 59 millones respecto al año anterior. Ante ello, la AFAC advirtió que, para cumplir con las normas internacionales de seguridad, necesitaría un presupuesto de 4 mil millones de pesos. La industria aérea estima que la agencia requiere al menos 2 mil millones para realizar tareas de verificación y vigilancia adecuadas.

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Volaris anunció una alianza con el programa AIFA PASS, que permitirá a los pasajeros con reservas confirmadas no pagar el peaje de autopistas con destino al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) fue reconocido por la ampliación y modernización del Aeropuerto de Guadalajara, incluyendo la operación de su segunda pista, lo cual impulsará el desarrollo regional y la conectividad global, afirmó Enrique Vallin Osuna, director de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). En presencia del director del GAP, Raúl Revuelta Musalem, y el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro, Vallin Osuna destacó las mejoras en aviación general: una nueva plataforma con 83 posiciones, 4 para helicópteros, un nuevo edificio, 45 hangares y nuevas instalaciones gubernamentales. La segunda pista, de 3,538 metros, y una nueva calle de rodaje incrementan en 150% la capacidad operativa del aeropuerto.