Colaboramos con un sector estratégico para el país.
Pese a una desaceleración en la producción y exportación en el rubro automotriz y de otros productos industriales, el sector parece haber encontrado la luz a final del túnel.
En el autotransporte de carga se anticipa una recuperación en nivel de actividad y empleo en junio, de acuerdo con los resultados de la Desagregación Sectorial del Indicador Oportuno de la Actividad Económica (IOAE) del Inegi.
La ARTF se basará en el Índice Nacional de Precios al Productor del Inegi, para actualizar anualmente las contraprestaciones y las bases de regulación tarifaria a los ferrocarriles.
En el segundo trimestre del 2022, la ocupación en los sectores de transportes, comunicaciones, correo y almacenamiento aumentó en 7% a 3 millones 1,317 personas, una diferencia de 195,461 más frente al mismo lapso del 2021.
El comercio minorista reportó las ventas de mayo en la categoría mismas tiendas (VMT), versus tiendas con al menos un año en operación, aumentaron 11.3%.
Las importaciones en enero-junio de este año presentaron una expansión de 25% anual, al registrar 293 mil 715.4 millones de dólares.
Para 2024, se pronostica un cierre en la venta de vehículos ligeros de un millón 476 mil 400 unidades.
La producción de vehículos pesados en México alcanzó las 145,236 unidades, en el periodo de enero a agosto de este año, una disminución del 3.6% en comparación con el mismo periodo de 2023.
La producción de vehículos pesados se recuperó 12.5% de enero-julio de este año, al alcanzar las 107 mil 647 unidades, frente a las 95 mil 688 del mismo periodo en 2021, pero aún por debajo de los niveles prepandemia.
Durante los primeros cinco meses del año, la balanza comercial presentó un déficit de 6 mil 382 mdd, una variación negativa de -27.6% en comparación con el mismo periodo de 2022, reportó el INEGI.
Durante los primeros cinco meses del año, la balanza comercial presentó un déficit de 4,461 millones de dólares (mdd). En comparación, en el mismo periodo de 2023, el déficit fue de 6,563 mdd, reportó el INEGI.
En los primeros ocho meses del año, la balanza comercial presentó un déficit de 24,402 millones de dólares, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
La balanza comercial en octubre registró un déficit de 252 millones de dólares, en contraste con un déficit mayor reportado en 2022, de hasta 2,088 millones de dólares, según datos presentados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, en septiembre de 2024 la venta de vehículos ligeros nuevos fue de 116,543 unidades, -1.4% menor al número de unidades comercializadas en septiembre de 2023:
Los excursionistas de cruceros están de vuelta en las playas mexicanas luego de un largo periodo de letargo ocasionado por la pandemia de Covid-19.
La compañía de materiales para la construcción se hizo acreedora a este reconocimiento al procurar y emplear personas con discapacidad.
El mercado de la ciberseguridad está en aumento, particularmente en el transporte de carga, aunque la digitalización plantea distintos desafíos para proteger la integridad y garantizar la seguridad en la cadena de suministro en México.
El 70% de decesos por siniestros de tránsito es de usuarios vulnerables.
De acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, en octubre de 2024 la venta de vehículos ligeros nuevos fue de 122,051 unidades, 7.0% mayor al número de unidades comercializadas en octubre de 2023:
La Balanza Comercial de México presentó una mejoría en primer semestre. Déficit de 6,344 mdd, frente a 12,944 mdd del año anterior, reflejando mayor estabilidad de acuerdo con el Inegi.
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