La esperada adquisición de Estafeta por parte de United Parcel Service (UPS) se desvaneció, luego de que la empresa mexicana de logística, con 46 años de trayectoria, anunciara que seguirá operando de manera independiente, tras una ruptura de última hora en las negociaciones que comenzaron en julio de 2024.
Pese a que distintos fabricantes automotrices enfrentan afectaciones por los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump, Renault México se mantiene firme al señalar que continuará operando en el país sin mayores complicaciones, tras anunciar la eliminación permanente de la comisión por apertura en todos sus créditos automotrices.
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La compañía de logística UPS reforzó en México su estrategia global de seguridad vial al poner en marcha programas de capacitación para conductores, que incluyen técnicas para el manejo seguro de paquetes y la conducción de tráileres en entornos urbanos y bajo distintas condiciones climáticas. Destaca UPS Integrad, desarrollado junto con el MIT, Virginia Tech y el Institute for the Future, que utiliza realidad virtual y aumentada para simular escenarios reales. Como incentivo, UPS entrega el Círculo de Honor: en 2024 fueron reconocidos casi 10,000 conductores en el mundo, incluidos 10 en México.
