A más de cuatro años de iniciados el desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), basado en la rehabilitación de la línea del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), la renovación ferroviaria cuenta con un avance del 79%.
La Junta de Transporte Terrestre de Estados Unidos (STB, por sus siglas en inglés) aprobó la fusión Canadian Pacific-Kansas City Southern, haciendo realidad el primer ferrocarril de línea transnacional que conectará a los tres países miembros del T-MEC (México-EE.UU.-Canadá).
La Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR, por sus siglas en inglés) reportó que los ferrocarriles mexicanos movilizaron en las primeras nueve semanas de este año un total de 332,826 vagones, contenedores y remolques intermodales, lo que representó un incremento de 0.1%, respecto al mismo periodo del año pasado.
