La industria ferroviaria con el sector público está buscando avanzar en el desarrollo tecnológico de la navegación por internet, para prevenir accidentes en cruces ferroviarios.
La ARTF se basará en el Índice Nacional de Precios al Productor del Inegi, para actualizar anualmente las contraprestaciones y las bases de regulación tarifaria a los ferrocarriles.
Más allá de la intención de controlar las tarifas ferroviarias, el gobierno deberá resolver antes un problema legal por la falta de facultades constitucionales de la SICT-ARTF para intervenir el sector sin antes invocar a la COFECE.
