El movimiento de vehículos en los puertos mexicanos sumó 804,898 unidades entre enero y mayo de 2026, un aumento de 1.2% respecto al mismo periodo de 2025, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Marina (Semar).
Del total, las importaciones ascendieron a 354,848 unidades, mientras que las exportaciones alcanzaron 450,050 unidades.
En ambos casos se registraron incrementos marginales frente al año previo.
Contraste regional
En el Golfo de México, el puerto de Veracruz concentró el mayor volumen, con 350,612 unidades, lo que representó un incremento anual de 15.6%.
El puerto de Altamira registró 164,220 unidades, una caída de 10.4% en comparación con enero-mayo de 2025.
En el Pacífico, Lázaro Cárdenas movilizó 260,359 unidades, una reducción de 6.5% anual.
Mazatlán reportó 60,901 unidades, una baja de 17.4% frente a las 73,686 unidades del mismo periodo del año anterior.
Impacto comercial de EE.UU. y Asia
El dinamismo del movimiento de vehículos se enmarca en un entorno comercial derivado de ajustes en la política arancelaria de Estados Unidos, así como en una desaceleración de la relocalización de empresas hacia México.
A ello se suma la entrada de fabricantes chinos al mercado mexicano, un fenómeno que ha impulsado la demanda interna y las operaciones de exportación de vehículos.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
