Los concesionarios del sector ferroviario, podrían reclamar indemnizaciones al gobierno en caso de que las cadenas de suministro se vean afectadas por la implementación de las siete rutas de trenes de pasajeros, cuyo desarrollo fue ordenado en un decreto emitido por la administración de Andrés Manuel López Obrador.
El Tren Suburbano hacia el Aeropuerto AIFA, en el Norte del Estado de México, podría iniciar operaciones hasta el tercer trimestre de 2024, según proyecciones actuales. Sin embargo, la fecha exacta aún no está especificada y dependerá de las condiciones para cumplir con los plazos previstos.
Oscar del Cueto, presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), informó que las compañías concesionarias del transporte ferroviario responderán con la aceptación y un plan de implementación de ciertas rutas al decreto del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, que solicita la reactivación del servicio de trenes de pasajeros.
