Carga general lidera movimiento de CICE en Tampico con 59% del volumen

El operador logístico Grupo CICE registró un desplazamiento de 444,535 toneladas en el Puerto de Tampico durante el primer trimestre de 2026 (1T26), impulsado por la carga general, que alcanzó 59% del volumen total, y por un repunte en contenedores que refleja una mayor integración de las cadenas logísticas.

Asimismo, entre enero y marzo, la terminal multipropósito registró el arribo de 48 buques en servicios de línea, manteniendo estabilidad en las frecuencias de los itinerarios marítimos en el Golfo de México.

La operación se sostuvo sobre una base diversificada, con un avance sostenido principalmente en tres segmentos.

La carga general se ubicó en 261,326 toneladas, vinculadas al movimiento de insumos industriales y mercancías de exportación, marcando el ritmo operativo del periodo en función de la demanda de transporte no contenerizado.

Al mismo tiempo, los contenedores registraron 61,541 toneladas, equivalente a 14% del total del volumen de carga operado por la compañía maniobrista.

Su participación se mantiene como indicador del comercio exterior con mayor nivel de integración logística y trazabilidad.

Estructura de flujos trimestrales

El granel agrícola alcanzó 53,929 toneladas, con una participación de 12%, asociado al suministro de materias primas para la industria alimentaria.

De igual forma, los fertilizantes avanzaron hasta 52,966 toneladas, con un peso similar en la mezcla.

Los fluidos agrícolas se situaron en 14,773 toneladas, cerca de 3% del total, dentro de un portafolio que refleja la diversidad de cargas que transitan por la terminal situada en el Golfo de México.

En conjunto, estos segmentos completaron el volumen trimestral.

La operación incluyó servicios regulares que sostuvieron la rotación de embarcaciones sin interrupciones relevantes, apoyando la demanda de frecuencias por parte de los importadores que operan en la región noreste de México.

Grupo CICE es un integrador de servicios logísticos, portuarios y de transporte, 100% mexicano, con operaciones en el Valle de México y en los puertos de Veracruz y Tampico.

En Tampico, la evolución de los flujos de carga agrícola e industrial definirá el crecimiento de los volúmenes hacia los siguientes trimestres.

 

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