Mientras el entorno económico se mantiene tenso y las cadenas logísticas enfrentan volatilidad, el transporte ferroviario intermodal comienza a consolidarse como una alternativa viable y estratégica para las empresas en México.
Durante el periodo enero-febrero de 2025, el sistema ferroviario de carga en México movilizó 20.40 millones de toneladas, lo que representó una caída de 9.81% en comparación con los 22.61 millones del mismo lapso de 2024, de acuerdo con datos de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
El plan ferroviario de pasajeros de México, dio este mes un paso decisivo con la publicación de las licitaciones para la adquisición de trenes que operarán en cinco nuevos corredores interurbanos y regionales.
